外表和内心一样狂躁的街霸三菱EVO
EVO和STI这一对宿敌在玩车人心中是有特殊感情的。在国内,50万以内的性能车除了EVO和STI以外,还有什么可选?由此可见EVO和STI的特殊地位。时至今日,两车都已经过了十代的变迁。2008年,十代EVO带着4B11和TC-SST双离合变速器出现在了车迷们面前,然而,EVO IX并没有因此而淡出我们的视野。
“街霸”已然成为了在改装圈神话级车型EVO的代名词之一,不过今天分享的这辆EVO X,它在动力方面并没有太让人惊讶
EVO X作为第十代EVO车型,在一代代进化中,它已经变得越来越强大!战神的称号也更加根深蒂固的留在每一位汽车爱好者心中!三菱LancerEv
EVO一直是众多性能车玩家眼里的街道性能神器,它也是日本性能车里的代表作之一。如同它的名字一样,随着时间的推移,经典车型在不断的进化
一万个姿态玩家心里就有一万种对姿态的热爱与追求,开着能趴能起的气动改装宽体版广汽传祺影豹行驶14,000公里西北大穿越,还要深入西藏挑战
如今玩车,百花齐放,百家争鸣各大厂牌,堂口,Club,组织层出不穷散落在江湖之间,犹如繁星点点GT Show本着服务广大玩车人的宗旨为大家引
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