读懂我了解我：保时捷音响改装8音度X1S

保时捷汽车音响无损升级配置 
【改装车型】：保时捷 
【改装配置】：1台8音度X1S  DSP 无损数码功放音频处理器 
【安装用时】：大约30分钟 
【改装店家】：湖南株洲达阳汽车音响 
【改装步骤】：专车专用线束对插，连接电脑调音 
【改装目的】：让汽车音响简单化，音质提升最大化

保时捷车主在汽配城里面逛了好几家音响改装店之后，最终还是回到湖南株洲达阳汽车音响店，选择为爱车进行8音度无损音响改装升级。对于汽车音响改装，不同店家往往给出不同改装方案。但车主从改装工艺、价格和改装效果等方面进行细致对比，他还是比较乐意接受8音度无损音响改装。我们一起来看看保时捷音响改装作业过程：

保时捷原车音响效果其实并不差，但声音定位不够精准，缺乏环绕效果，听起来总是缺乏质感。车主希望通过此次改装升级，可以让声音效果变得更加悦耳动听。他之所以选择进行8音度改装升级，主要因为整个改装过程，不用更换原车喇叭、不动原车线路，而且拆卸附件少，改装效果比较理想。 保时捷汽车音响无损升级配置 【改装车型】：保时捷 【改装配置】：1台8音度X1S DSP 无损数码功放音频处理器 【安装用时】：大约30分钟 【改装店家】：湖南株洲达阳汽车音响 【改装步骤】：专车专用线束对插，连接电脑调音 【改装目的】：让汽车音响简单化，音质提升最大化 在分享改装施工过程之前，我们首先来了解什么是8音度无损音响改装技术： 8音度DSP其实就是“数字音频信号处理器”。 由于汽车狭小的空间聆听环境恶劣，喇叭配置数量多，分布位置不理想，车内空间形状不规整，玻璃反射强，这说明车内声学结构存在缺陷严重，再加上喇叭安装位置使频响无法有正确的聆听指向，形成扬声器系统箱体材料差以及安装位置的限制，导致音响系统重播出来的声音出现严重的偏差。 由于我们不能过多的对车内空间进行声学结构的改造，所以只能通过系统搭配以及对声音进行预处理才能达到高保真的要求。8音度DSP技术，就是通过对音频信号的数字化，通过数字处理技术，针对以上的那些缺陷进行音频信号修正包括均衡EQ，主动式电子分频，扬声器延时处理，喇叭相位等调节。 根据电声学和器材素质，包括人耳的听觉生理和听觉心理，通过8音度DSP完全可以将汽车音响系统调整出声像定位准确，空气感强，解析度高，高中低频层次分明的目的。 8音度无损音响改装技术和传统音响改装的优势对比：

安装过程也非常简单，利用专车专用线束对插即可：

NO1、安装过程，拆卸原车主机面板，利用8音度X1S DSP的专车专用线束和原车主机对插：

安装8音度X1S DSP不到15分钟就能完成，装好之后接着连接电脑进行音响调试。 （保时捷的8音度线束和众泰线束可以通用）

安装好之后的8音度X1S DSP功放音频处理器，体积小巧，但是功能强大： 8音度X1S内置功能如下： 它内置了4X65W四路功放输出，相当一台品牌四路功放，可以让原车喇叭发挥最佳潜质； 它还相当于一台带延时功能的CD，可以让音源信号变得更纯正； 强大的音频处理功能，相当于一台品牌音频处理器，可以让声音变得层次分明、环绕效果出色； 驱动6.5寸的中低音单元，音质饱满有力，如同增添了一台6.5寸的MINI低音炮； 强大的调音功能，大师调音数据共享，大咖为您调音！

NO2、安装好8音度X1S DSP功放音频处理器之后，连接电脑进行音响调试：

8音度X1S DSP拥有10段EQ浮点调音功能，可以独立调节声场延时和相位，让声音定位更加精准，层次更分明，细节表现更真实。这是前声场调音界面，调音之后高音变得更加清晰动人，无论人声和乐器声音都能清晰分辨；同时中低音声场变得更加厚实饱满，声音厚度感足，能量充沛！

这是后声场调音界面，前后衔接过渡非常自然，各个频段都有着非常出色的发挥！

通过加装8音度X1S DSP功放音频处理器，保时捷的音响效果变得更加悦耳动听，声音细腻传神，极富质感！而且环绕效果也变得更加立体，坐在车上聆听音乐，拥有如临华丽音乐会演奏现场的感觉，这让车主感到非常满意。 8音度无损音响改装，让汽车音响变得简单化，音质提升最大化，非常值得推荐。 END