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速度搜寻者:86+V6 为圈速而生


车型:丰田 86      编号:211319      帖子类型:案例

速度搜寻者:86+V6 为圈速而生

每年组织者和参赛选手都全力以赴,不断提高自己的水平同时也为前来参赛的观众带来精彩的表演。WTAC不仅仅是场比赛,它更是改装届的缩影,可以说展现了草根店家(相对于专业赛车队而言)的最高水平。刚好车队前不久宣布了2017的比赛阵容,那就让我们来看看这台让我魂牵梦绕的86吧。

改装清单:
VQ37HR发动机
一套双涡轮系统
MoTeC M150电脑管理
370Z的6速变速箱
The Driveshaft Shop碳纤维传动轴
The Driveshaft Shop强化离合以及轻量化飞轮
C127仪表
防滚架
赛车座椅
Aimgain空气套件
Aimgain外观套件
引擎盖采用Topstage Composites的碳纤维格栅
Brembo刹车
Koya SF03轮毂
横滨A050半热熔轮胎
定制鸭尾
LED尾灯

大灯也更换了,并且条状的日行灯颇有BRZ的风格,也帮助这台86收获更多注意力。

为了更快的排出发动机热量,在原厂引擎盖上开了两个孔,并安装了来自Topstage Composites的碳纤维格栅。

在这台车上你找不到传统的圆形轮拱,看起来有点像86和高达激情过后的产物。

这个后轮拱的形状让我想到了80年代的雪铁龙。比如富康。

看到这里你应该能猜到她使用了MCA自家的悬挂产品,并且是全可调的Red Series,但是拍摄时依旧使用了原厂的摆臂和衬套。

车尾采用了比较低调的鸭尾,并且更换了LED尾灯,不过这一切的改变都无法与引擎盖下的变化相提并论。

这是从车尾看到的景象,你会发现车厢和后备箱完全就是通的

日产的变速杆位置和丰田有点不同,车队想到了这样一个办法,看上去挺奇葩的,不知换档手感如何?

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