保时捷卡宴 4.8S刷ECU/ECU动力升级
ECU品牌：ACR Racing 升级车辆：保时捷卡宴4.8S 原车参数：283KW 385HP 500NM 調教參數：311KW 423HP 550NM 油门明显变轻了，起步的时候明显感觉到推背感，踩下油门踏板，刷之前的那种动力提升迟滞感已经没有了，二次加速的时候动力也绵绵不断。开起来动力衔接更加直接。
日前，TINOX为保时捷卡宴3 0T，推出了一款中尾段排气，这款排气，由钛合金材料制成；结构上，则采用了双边双出的设计；径改为63mm，并
Cargraphic Sport Rear Silencer卡宴958 2 3 0T V6 SC 集成式气动阀门，原厂阀门按键控制或者由Cargraphic提供的遥控性能阀门
日前，保时捷官方发布了全新Cayenne E-Hybrid（插电混动版）车型的官图。相比现有的三款纯燃油版车型而言，这款新能源车型换装了新样式的
一万个姿态玩家心里就有一万种对姿态的热爱与追求，开着能趴能起的气动改装宽体版广汽传祺影豹行驶14,000公里西北大穿越，还要深入西藏挑战
如今玩车，百花齐放，百家争鸣各大厂牌，堂口，Club，组织层出不穷散落在江湖之间，犹如繁星点点GT Show本着服务广大玩车人的宗旨为大家引
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