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国内首台BRZ,AT移植MT技术分享


车型:斯巴鲁 BRZ      编号:17767      帖子类型:案例

国内首台BRZ,AT移植MT技术分享

BRZ神级进化-全国首台BRZ,AT移植MT,技术大讲坛

汽车之家帖:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2557-37789728-1.html
视频链接:http://v.youku.com/v_show/id_XODczMDI0MjM2.html


改装清单:
MT变速箱本体整套移植

手动换挡机构,
离合踏板总成,
全车大线,
发动机进行腹内强化件:
CP锻造活塞(10:1的压缩比)
BC锻造连杆(配的是ARP625+的连杆螺丝,这个和ARP2000强度上有区别,一切为了稳定)
Cometic强化缸垫
ARP缸头螺丝
ARP中缸螺丝(这个也是比较关键的,涡轮压力大搞了漏不漏油,发动机是否稳定都靠它)
DEATSCH 喷油嘴
DEATSCH 油泵 450cc/min
气门及气门弹簧组件、凸轮轴
发动机线速,发动机管路
TAIL 38的排气泄压阀
SAMCO的原车强化胶管
加大油泵
GReddy的涡控
GReddy widebody宽体包围
MT的离合和刹车踏板
Prodrive房翻毛皮方向盘,漂移利器。美国NRG上翻式快拆。
projectμ刹车
RAYS TE37SL轮圈

STI仪表
STI高压水箱盖
STI电瓶吧
ARP的螺丝
SUBMMIT防倾杆,底盘强化套装;
WHITELINE的强化副梁衬套,
WHITELINE变速箱强化衬套,
WHITELINE后差速器强化胶套,
WHITELINE方向机胶套(这个胶套实际感受下来,对操控指向性有很大提升,这个是小投入大产出)    SUMMIT 下摆臂后胶套


最后的答卷  0.95BAR  388PS 443NM   
            1.2BAR  408PS  490NM



  全国首台BRZ,AT移植MT,技术大讲坛
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