雷克萨斯RC200轮毂改装案例

如果某一天，当你在等红灯的时候旁边车道来了一辆雷克萨斯，你可不要轻易挑衅它，因为它很有可能在绿灯亮了起步加速之后把你抛离很远很远，直到你看不到它的车尾灯。
      RC F就像LFA一样，浑身上下散发着一种日本人独有的巨匠信念。就像雷克萨斯首席工程师Yukihiko Yaguchi说的那样，RC F是以信念为驱动力而研发的。它以驾驶享受为追求，而非单纯的速度。无论驾驶者的驾驶技术如何，他们都能在RC F身上获得深层次的情感享受。所以，RC F在纽伯格林北环赛道进行测试时，其真正目的并不是跑出多么快的单圈时间，而是为了在最艰难的路况下也能提供毫不逊色的驾驶享受。
      RC F不似M4那样精确似一道微积分方程式，方向油门在分寸之间已有无穷细丝，亦非如C63那般单靠气势就能压倒一切，并非好勇斗狠的恶霸，而是棉里藏针，偏舒适风格的转向以及好极了的隔音总让驾驶者似幻而真，V8在绵绵中自有一股慑人的力量，却偏偏引而不发。RC F诠释运动的方式，就是震慑。
改装项目清单：
V-FF 103 GALLERY 20寸轮毂