狂暴“眼镜蛇”出现 麻烦请让开道路

上世纪六十年代，英国人谢尔比将福特生产的顶级V8发动机装到了AC公司(英国的一家小公司)的眼镜蛇跑车上，大获成功。福特将AC公司买了下来，谢尔比也跟着为福特效力，一直致力于眼镜蛇系列跑车的开发，包括在跑车历史上引起巨大震撼的眼镜蛇427超级跑车。
       作为六十年代野马Shelby的现代诠释，Shelby GT500采用的先进技术实现了使当初的Shelby GT500成为公路之王的强大性能。
       新款眼镜蛇采用“barchetta” 结构紧凑的车身(长396cm)，配备了6.4升V10发动机，造型简单(没有顶棚)、没有娱乐操作板(甚至没有收音机)。它的主要设计者Richard Hutting这样说：“排放是它自身特有的音乐。
       眼镜蛇的线条轮廓十分鲜明。整个张开的前部就像一个通向机械部分的壳。前面通风孔也是采用完全未装饰过的散热器防护栅，所以发动机和制动系一次能吸入大量空气，然后通过前轮后侧的排气门排出气体。在半隔断的尾部设计了大量的后翼板造型。此外，将发动机置于车轮上方，几乎不需要前悬(实际上所有的悬挂系统都比最初的眼镜蛇的短)。相比之下，4米的超长轴距：事实上比毒蛇长2.54cm，这当然增强了它的纯种跑车形象。
改装项目清单：
 V-FF 101 GALLERY锻造轮毂
KW 避震
SCT冬菇头
whipple机械增压
katzkin真皮座椅
Eibach（艾巴赫）短弹簧
sikkens涂料喷漆
STETT中冷
美国powerbass音响
KOOKS全段排气
前：Brembo刹车制动套件
后：R1 CONCEPTS制动套件
全车身碳纤维包围