JUN暴力再临 Subaru BRZ V8化改造

日本著名改装大厂JUN 再推Subaru BRZ整车改装神作：

引擎10680rm时发挥最大功率367匹；
7970rm时发挥最大扭矩268牛米；
转速红线区：11600；
整车净重：1200公斤（较原厂ZN6/ZC6 BRZ偷轻30公斤）；
质量分配：前54%，后46%（原厂ZN6/ZC6 BRZ为前56%，后44%）；

改装项目清单（详细的配件及价格明细） 

动力部分：
移植Synergy 出品的2.4L V8 自然吸气引擎，6061-T6铸铝引擎，干式机油底壳，机油循环箱；
4340钢 H断面连杆；
锻造活塞；
ARP缸盖螺丝；
川崎ZX12R 铝质缸盖*2；
MoTeC M150 取代式引擎控制单元；
电子水泵；

传动部分：
传动转接器，用以接驳Synergy V8引擎动力输出端与BRZ原厂6前速手波波箱；
Sard 托森竞技型差速锁；
Sard 5.2终传比尾牙；

悬架形式：
Zeal 可调节式竞技型悬架；
Endless 前6后2制动套装；

行走系统：
Advan Racing GT 18英寸 9.5J轮毂；
Yokohama（横滨）Advan A050 265/35 R18高性能轮胎；

外装：
JUN 前唇扰流板；
Valenti 前照大灯组；
Valenti 尾灯组；
ings+ 碳纤维引擎盖；
JUN 碳纤维侧裙；
JUN 碳纤维后杠饰件；
ings+ 碳纤维尾翼；

内装：
Bride 竞技型桶式座椅；
RH9 竞技型多点式安全带；
移除音响设备；
Synergy 13000转标底仪表；

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