俗人 不俗车！实拍460hp高尔夫“阿罗”

      即便是全新替代车型的上市，也不会影响到上一代车型在大家心目中的地位，这就是大众R的魅力。从最初的R32到R36，再到今天的R20，拒绝很难，爱上它就等于爱上了不归路——改装。本次改联网实拍的是一台据说曾经干掉过原厂GTR的高尔夫R，车主大家习惯亲切的叫他“俗人”。俗世之人却喜欢干不俗之事，也许就是这台轮上460匹高尔夫R诞生的初衷。
      很多人喜欢将高尔夫R打造成为外观的焦点，而编辑则认为这款车更适合于性能方面的突出。就比如一位运动员，偶像包袱并不是它的重点，更多的经历和时间应该是放在运动机能的培养和训练上。俗人打造的这台R20，外观方面的改装成分较少，来自日本RAYS品牌的G25系列轮毂，为整车外观提升了不少动感。并且得益于锻造技术的制作工艺，也让这款轮毂具有了超轻量化的特质，大大减轻了车辆的簧下质量，无形之中为这台R20的操控提升做出了贡献。除此之外，俗人还为这台车外观改装了定制的碳纤维机盖，独特的机盖开孔造型有些类似于斯巴鲁sti的设计，不仅个性独特，同时也暗示出这台高尔夫R20蕴藏着不俗性能。至于动力方面的升级，这460匹轮上马力从何而来，暂且先通过以下的改装项目来了解吧！

改装清单：
RAYS G25轮毂
定制碳纤机盖
奔驰s600大六刹车
HHC后轮加大盘
BILSTEIN B16绞牙避震
定制纯钛排气全段
HR防倾杆
CTS 3076涡轮套件
APR高压油泵
外挂低压油泵
铝仰角
铝下摆臂
JE锻造活塞
Manley锻造连杆
AEM水喷
Haldex四驱分配器
替换式中冷
定制DSG油冷

6代高尔夫R，小钢炮领域的热门车型

低调的外观，而这一身银色车漆似乎跟性能沾不上边

抛下偶像包袱，回归运动健将

高尔夫R原厂外观就已经足够完美

不论在什么地方，高尔夫R都具有非常高的辨识度

硕大的前杠进风口，并带有LED日行灯设计

完美的诠释出小钢炮的特质，小儿精悍

双L型LED尾灯，个性味儿十足

BILSTEIN B16绞牙避震助力操控提升的同时，也降低了车身，实现了最完美的车身姿态

来自日本RAYS G25锻造轮毂，采用黑辐银边设计

搭配来自奔驰s600的大六活塞刹车套件

碳纤维材质车标，黑色更具野性

高尔夫R原厂三幅式方向盘

原厂运动座椅个性装饰，为整车严肃的形象增添了调皮的元素

shadow涡轮压力表

定制碳纤维机盖，进风口为机舱提供进一步散热

机舱内工整的走线，骚气的颜色搭配，体现出车主对于改装严谨的态度

高性能点火线圈

CTS 360度全角度进气

定制纯钛排气全段，声浪与众不同