令对手发狂的1998年的尼桑25GT-T

说起GTR大多数人都知道，耳熟能详，但是今天这台Nissan Skyline 25GT你们对他的知道又有多少呢，1995年的GT-R R33在各方面都有进步，但在整体战斗力方面，其实并不如商代R32的优秀，也是日产的一大败笔。到了1998年的Nissan Skyline 25GT日产公司将RB26系列的发动机进行了升级，将老的BNR33车型的一些亮点加入到了这台新车里，整体战斗力得到提升，扭矩达到了425扭米，0－100加速只需4.9秒。

改装项目清单：
1998年Nissan Skyline 25GT-T（ER34）

输出功率：358ps

MODS引擎：
Trust TD05-18G涡轮增压
Trust中冷
SARD废气门
Nissan Z32 空气流量传感器
BLITZ DUAL SBC 升压控制器
大型燃油泵
直通排气管
HKS双离合器
ATS 2种 LSD

MODS变速箱：
HRE经典系列303轮毂。
前：18x10J -11 后：18×11.5J -29
G Corporation 悬挂系统
Swift弹簧（F：26公斤/ R：16公斤）
CUSCO上支臂（前/后）
30mm延长前下臂
Ikeya平衡拉杆

MODS内饰：
BRIDE BRIX Ⅱ驾驶座
OMP方向盘

MODS外观：
保时捷澳洲金属制品（深棕色）机身颜色
EUROU前保险杠
新型碳纤维前扩散器
Cross Factory +50mm前挡泥板
Cross Factory +60mm后翼子板
Cross Factory 侧裙
新型碳纤维包围
NISMO后漫射器
GT-R后保险杠
URAS后部扩散器