凶相毕露 700匹战斗力日产GT-R改装案例

Prior Design将GT-R的3.8L V6双涡轮增压发动机的最大功率提升至720马力，峰值扭矩更是达到850牛·米，相比之下，日产GT-R Nismo的最大功率“也才600马力而已”。虽然比不上那些丧心病狂的跑车改装，但是在路面上还是完爆许多街车，不仅如此，Prior Design还为这辆车准备了KW V3绞牙减振器和短弹簧，降低车身高度30mm.让该车更低的车身底盘，跑车范十足，减震可以轻松的对付震动带来的不适，提升驾驶者的操控感受，共同提升这辆车的战斗力。

改装项目清单：
KW V3绞牙避震；
Prior 性能套件；
Prior 宽体。