“最速前驱” 本田思域改装案例

第一代Civic type-R在1997年面世，代号EK9。使用当年最强的自然吸气1.6升直列四缸引擎B16B作为动力系统，马力高达185匹。EK9生产至2000年，寿命只有三年时间，但已成为全球1.6升赛事中的霸主。不过论起真正的实力，比起同属于type-R系列装备了B18C的DC2还是要略逊一筹。尽管如此，185匹的马力配合仅仅为1070KG的轻量化车身，EK9依然显的足够激进。再加上不知什么原因Integra的名头从来没有Civic那么的响亮，车迷们给出的“最速前驱”实至名归。

改装项目清单（详细的配件及价格明细） 
Type R LSD
RBC进气歧管
wiseco 9.0:1锻造活塞
J’s Racing Oil Cap
Garrett GT3076滚珠轴承涡轮
HKS ssqv3泄气阀
Walbro 255lph燃油泵
喷油器1000cc
Bride Cuga 碳纤维座椅
Takata MP341 安全带
FD2 Type R 红地毯
DEFI仪表DEFI控制单元2（涡轮增压、油压、油温、水温）
Spoon 方向盘
J’s Racing 碳纤维可调尾翼
Type R 包围套件（前保险杠，格栅，侧裙，后保险杠）
Type R 大灯
Volk Racing RE30 Magnesium blue 18x8.5jj +47 offset 轮毂
Spoon 卡钳
MDU 避震
Goodridge 刹车钢喉