蓝色老毒物 911的源头 保时捷901改装实例

901是911的第一代车型，也是从那之后才有了911这一传奇车型，1973年，保时捷宣布在911车系中新增“Carrera”车型，其推出了一款名为Carrera 2.7 RS的新车，时至今日，这款车依旧是一代经典。Carrera 2.7 RS搭载了2.7L的水平对置6缸引擎，其最大功率输出210马力，极速极速可达245km/h，这使得其成为德国当时最快的市售街车。与此同时，保时捷首次在车尾加装了鸭尾状的尾翼，也成为了之后保时捷911车系的经典设计元素之一。

改装项目清单：
发动机：
移植1995保时捷993发动机并改造为3.8升；
定制的不锈钢排气；
加固发动机和变速箱支架；
FuelSafe 65升油箱；

传动系统
重新组装的915 5速手动变速箱；
OS Giken限滑差速器；
轻量级飞轮；
Sachs离合器；
930传动轴；

悬架和制动：
Bilstien避震悬挂；
930后纵臂；
ERP外倾角调整套件；
Autohaus Hamilton悬挂设置；
翻新的930卡钳，930刹车盘；
Tilton刹车偏置调整；

轮毂轮胎：
Braid BZ 轮毂；
Kumho KU36 轮胎（日常）；
Nitto NT01 R-Spec 轮胎（比赛）；

外观：
1973 RSR 宽体件；
RSR风格玻璃钢保险杠；
RSR风格鸭尾；
Lexan侧窗；

内饰：
Full 定制防滚架；
定制的碳纤维和铝制仪表板；
黑色真皮和蓝色缝线；
Rennline 踏板；
Sparco 轻质固定靠背座椅；
Sparco五点式安全带；
RSR 规格仪表；
Momo Prototipo方向盘；
双USB电源接头。