来自东瀛的法拉利 日本殿堂级跑车NSX

随着NSX的重新上市，勾起了我们对上代NSX的回忆。第一代NSX，那辆承载着90年代末的JDM所有辉煌和荣耀的车型，而MT给出的关于老NSX的评价是：This is the car that sent Ferrari back to school to learn how to make supercars in the world（这就是当年那辆教法拉利重新做人的车子）。案例中的这辆NSX走起了低趴风格，加上气动悬挂的东瀛法拉利美的感人。

改装项目清单：
3.0L C30A发动机；
9.5:1 JE 活塞；
Tomei 凸轮 ；
DC Sports 排气；

传动系统：
五速手动变速箱；

底盘：
KSport 空气悬挂；

轮毂轮胎: 
Sprint Hart CP-R 轮毂；
倍耐力 P Zero Nero GT 轮胎；

外观：
OEM前保险杠；
碳纤维灯盖；
碳纤维机盖和侧通风口；
Wings West侧裙；
ccsna1挡泥板；
APR定制扰流器；
Racing Factory Yamamoto尾翼；
Slickshot Autobody糖果红车漆；

内饰：
Bride GIAS II座椅；
Takata 四点式安全带；
momo 方向盘；
方向盘快拆座。