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MINI cooperS R58 KW/V3 绞牙避震器里最佳性能最具性价比的操控利器，通过测量得知前后轴配重比64:36，左右纵轴配重比51：49的数据，车内乘员以及装载物的变化非常大，导致街车的重量分配的灵活性太大，而无法以一个设定满足所有的配重状态。所以街车改装中使用绞牙避震最大作用就是降低车身，以追求美观和重心降低后的操控性为首要目的。或者根据驱动形式以及大致的前后配重情况，在一定程度内优化前后重量分配！这点KW/V3的上下阻尼可以兼顾美观和降低车身，对操控性能和切弯点目标都比较明确！